6月28日，位于巴南区重庆公路物流基地内的东盟商品集采城开业，让重庆企业及市民可直接在巴南直采全球商品逐渐成为可能；7月1日，重庆跨境公路班车开启中亚线路新征程，开行线路＂重庆巴南—新疆霍尔果斯口岸—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦”，实现了中亚陆运通道的贯通……
7月17日，上游新闻·重庆晨报 从重庆市巴南区获悉，重庆公路物流基地(下称物流基地)围绕巴南区委、区政府确定的全年经济目标任务，物流基地1-6月预计实现市场交易额293.5亿元，同比增长约33.24%；实现税收约6.5亿元，同比增长约90%，其中，京东交易额218.53亿元，同比增长25.66%。据了解，物流基地全年预期将实现市场交易额约686亿元、税收约9亿元。突出产业抓招商，持续推进精准招商
据物流基地负责人介绍，今年以来，物流基地围绕现代物流、电子商务等主导产业，加大战略新兴项目和高新技术项目的引进，发挥现代物流集聚示范区作用。现已引进京东快递重庆区域总部项目、中通快递西南地区智能电商总部产业园项目、京东第二轮深化合作项目、正成鑫铜拉丝项目、霍氏百利威项目、长润集团大宗物资西南区域结算总部项目和多弗大宗物资西南区域结算总部等项目。纳入有效考核的投资额约42.4亿元，目标完成率约53%。高位推进开放发展，实现车次货值双提升
该负责人告诉记者，物流基地认真贯彻总书记“推动全方位开放”的重要指示要求，主动融入全市对外开放格局，抓好开放平台建设。据了解，重庆国际分拨（公路）海关监管中心冷冻库房已修建完成，正在进行冷冻设施设备采购工作；东盟商品集采城已于6月28日开业，为重庆市场提供中国与东盟商品互通有无、集中展示、集中交易的新平台；深入对接颐辰科技、重庆邮政等企业，B保新引进铂凌特公司入驻，已累计引入企业26家，今年1月—6月累计进出区货值约17.98亿元，同比增长47%。
据介绍，跨境班车截止6月，共发979车次，总货值约4.81亿元，分别同比增长约135%，121%，实现“逆势上扬”。7月1日中亚班车正式发班，全程陆运5700公里，用时13天抵达乌兹别克斯坦，再次刷新跨境班车最远新征程。重庆跨境公路班车开启中亚线路新征程
重庆跨境公路班车开启新征程   7月1日，重庆跨境公路班车开启中亚线路新征程。一是全程陆运5700公里直达乌兹别克斯坦。重庆跨境公路班车（中亚班车）以东盟班车运营模式为蓝本从南彭保税物流中心再次启程，开行线路为“重庆巴南—新疆霍尔果斯口岸—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦”，全程约5700公里，用时约13天，刷新了跨境班车最远的开行距离，实现了中亚陆运通道的贯通，标志着重庆跨境公路班车陆路港在南彭保税物流中心形成，体现了重庆在西部地区作为“一带一路”和西部陆海新通道核心节点的纽带作用，推进了西部地区物流网建设。二是发挥品牌效应打造跨境班车集散中心。本次中亚班车的开通将进一步提升“重庆跨境公路班车”品牌效应，充分满足西南片区国内生产制造企业和加工贸易企业国际物流货运需求，使跨境班车与南彭公路保税物流中心、重庆国际分拨（公路）海关监管中心等跨境班车集散中心的功能相结合，形成巴南对外开放平台之间的紧密联动作用。东盟商品集采城开业
6月28日，位于巴南区重庆公路物流基地内的东盟商品集采城开业。一是打造对外开放新窗口。东盟商品集采城作为西部内陆地区对东盟货物的承接地，承接东盟货物的物流分拨需求，开业后，将为重庆市场提供中国与东盟商品互通有无、集中展示、集中交易的新平台。二是汇集全球商品在巴南直采直销。本次首期开业面积2300平方米，商品包括东南亚银制品、木制品等工艺品，首饰配饰，红木家具、乳胶枕头等家居用品，进口海鲜等冻品，今后重庆企业及市民可直接在巴南直采全球商品。三是物流+贸易的新型开放模式转型升级。通过跨境运输将全球货物聚集到东盟商品集采城进行展示销售，大大促进了巴南开放产业集聚和开放平台构建，同时补齐短板，增强了东盟班车冷冻水产品等回程货物的运量，提升双向贸易运输能力。