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重庆公路物流基地(以下简称基地)是市政府贯彻《国家物流业调整和振兴规划》和我市打造长江上游综合交通枢纽、国际贸易大通道而规划的“三基地四港区”之一,于2009年8月、9月分别获国家发改委和市政府批准设立,定位为全国物流网络重要节点,西南地区重要陆路物流配送平台,重庆市级唯一的综合性枢纽级公路物流基地。重点发展汽车、摩托车配件、消费品、机电、建材等大型物流配送中心。使之成为集“多式联运、现代仓储、货运配载、展示交易、增值加工、城市配送”等功能于一体的公路枢纽型经济集聚区。 重庆公路物流基地东邻渝湘高速,西靠渝黔高速,北接内环高速,南接绕城高速。规划区是绕城高速和内环高速相距最短的区域。通过重庆市规划建设的二环八射高速公路网络以及城市快速干道均可在半个小时内到达主城任一区。规划中的铁路东南外绕线在重庆公路物流基地设置专用货运站场,交通区位优势十分明显。公水联运:通过外环高速、内环高速和“五横六纵”的城市快速道路,与巴南区佛耳岩港口作业区、寸滩港、东港、果园港、黄磏港、进行快速联系。公铁联运:铁路东南环线在公路物流基地设有年吞吐量1000万吨的货运站,形成公路快速转运。

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